中国证券报记者从安迅思获悉，，，，，，，，根据该机构统计，，，，，，，，2013年中国国产液化天然气（LNG）全年平均出厂价格较2012年高出近500元/吨，，，，，，，，整体呈现出卖方市场的特性，，，，，，，，国产LNG供应商利润水平普遍高于2012年同期。。。。。。

在高利润的驱动下，，，，，，，，2014年仍有多个国产LNG项目计划投产，，，，，，，，合计总产能将超过6000万方/天。。。。。。LNG供应量的激增有望刺激LNG下游产业的发展，，，，，，，，但同时也可能拉低LNG的销售利润。。。。。。总体而言，，，，，，，，2014年或成中国LNG市场的过渡之年，，，，，，，，之后中国LNG市场将逐步趋于成熟。。。。。。

去年利润可观

根据安迅思的统计数据，，，，，，，，除3-5月传统消费淡季期间价格水平相对偏低外，，，，，，，，2013年其余时间，，，，，，，，中国国产LNG的出厂均价均处于较高水平。。。。。。其中，，，，，，，，冬季消费旺季LNG出厂价格较去年同期甚至高出1021元/吨。。。。。。

从安迅思提供的数据可以看到，，，，，，，，2013年LNG出厂价最高出现在11月份，，，，，，，，最高达到约4750元/吨，，，，，，，，最低在4月份左右，，，，，，，，最低价格约在3300-3400元/吨之间。。。。。。但总体看，，，，，，，，2013年国产LNG出厂价格多在4000元/吨以上。。。。。。而2012年全年各个月份的出厂价均在4000元/吨以下。。。。。。由此可见，，，，，，，，2013年国产LNG的出厂价整体大幅高于2012年。。。。。。

安迅思通过采访多个LNG生产商了解到，，，，，，，，出现上述现象主要是由于两大原因：一是2013年，，，，，，，，中国的LNG车用市场发展迅猛，，，，，，，，支撑了LNG整体需求的攀升；；；；；；二是2013年上半年天然气价格的上调预期促使供应商推高LNG出厂报价，，，，，，，，进而导致下半年LNG出厂价格居高不下。。。。。。

受此影响，，，，，，，，国产LNG供应商的利润水平普遍高于2012年同期。。。。。。以陕西、内蒙两地主要的LNG生产商为例，，，，，，，，2013年1-9月上述两地供应商的平均利润约在600元/吨左右，，，，，，，，在能源行业中处于利润较高的水平。。。。。。

今年供应量激增

安迅思认为，，，，，，，，2014年仍将是国产LNG产能集中释放的一年，，，，，，，，且沿海进口LNG接收站陆续上马，，，，，，，，无疑会对于北方国产气产生冲击，，，，，，，，从而致使国产液化天然气就近消化的情况更为突出。。。。。。

据安迅思独家统计数据，，，，，，，，截至2013年12月底，，，，，，，，中国已投产的国产LNG项目设计总产能已达到3835万方/天，，，，，，，，较2012年底大幅增长51.16%。。。。。。

与此同时，，，，，，，，目前处于在建状态、计划于2014年年内建成投产的国产LNG项目多达55个左右，，，，，，，，合计总产能超过6000万方/天。。。。。。该机构预计，，，，，，，，2014年，，，，，，，，国产LNG产能将呈现爆发式增长。。。。。。进口LNG量亦将大幅增长。。。。。。据统计，，，，，，，，截至2013年底，，，，，，，，中国已投产的进口LNG接收站共计10个，，，，，，，，合计年接转能力为3230万吨。。。。。。安迅思预计，，，，，，，，2014年进口LNG接收站有望增至12个，，，，，，，，总接转能力将达到3730万吨/年。。。。。。

业内人士预计，，，，，，，，2014年LNG供应量的大幅增长有可能导致国产LNG销售利润的下探，，，，，，，，但上游供应量的增大也有利于LNG下游产业如LNG车、船等市场的发展。。。。。。“预计2014年国产LNG的销售利润平均会降至100-200元/吨左右。。。。。。但从另一个角度而言，，，，，，，，这种局面有利刺激下游的发展。。。。。。2014年将是过渡期，，，，，，，，之后中国LNG市场将逐步趋于成熟。。。。。。”西北某LNG供应商表示。。。。。。